Take-Two Interactive, l'éditeur derrière l'emblématique série Auto Grand Theft Auto, a été à l'avant-garde de la fixation de prix plus élevés pour les sorties de jeux vidéo AAA, faisant initialement pression pour une norme de 70 $. La spéculation est répandue sur la stratégie de tarification pour le très attendu Grand Theft Auto 6 (GTA 6). Bien que la version de base de GTA 6 puisse conserver le prix de 70 $, il est question d'une édition de luxe allant de 100 $ à 150 $, ce qui pourrait offrir des avantages comme un accès anticipé.
L'initié Tez2 a mis en lumière un changement significatif dans la structure du jeu. Contrairement aux titres précédents où les modes en ligne ont été regroupés avec le jeu principal, GTA 6 introduira un composant en ligne distinct au lancement. Ce mode en ligne sera vendu indépendamment, tandis que le mode histoire fera partie d'un "package complet" qui comprend à la fois les modes en ligne et l'histoire.
La dynamique des prix de ce nouveau modèle soulève des questions intrigantes. Combien coûtera le mode en ligne autonome et quel sera le prix de la mise à niveau du mode histoire pour ceux qui n'achètent initialement que la version en ligne? En fixant un prix inférieur à la version en ligne, Take-Two pourrait attirer un public plus large, y compris ceux qui trouvent le prix complet de 70 $ ou de 80 $ potentiel. Cette stratégie pourrait encourager les joueurs à commencer par le mode en ligne et à opter plus tard pour la mise à niveau du mode histoire, en fournissant un flux de revenus supplémentaire pour l'entreprise.
En outre, Take-Two pourrait tirer parti de ce modèle pour introduire un service d'abonnement semblable à Game Pass, peut-être via leur plate-forme GTA + existante. Les joueurs qui continuent de s'engager avec le mode en ligne plutôt que d'économiser pour la mise à niveau du mode de l'histoire pourraient générer des revenus soutenus pour prendre deux ans, présentant la prévoyance stratégique de l'entreprise dans la maximisation de la rentabilité de leur titre phare.
